วิธีการเพิ่มประสิทธิภาพของคาร์บูไรเซอร์

นอกจากปริมาณคาร์บอนคงที่และปริมาณเถ้าในสารเพิ่มคาร์บอนจะมีผลอย่างมากต่อประสิทธิภาพการเพิ่มคาร์บอนในเหล็กหล่อแล้ว ขนาดอนุภาคของสารเพิ่มคาร์บอน วิธีการเติม อุณหภูมิของเหล็กหลอมเหลว และผลของการกวนในเตาหลอม รวมถึงปัจจัยกระบวนการอื่นๆ ก็มีผลอย่างมากต่อประสิทธิภาพการเพิ่มคาร์บอนเช่นกัน

ในสภาวะการผลิต ปัจจัยหลายอย่างมักมีผลกระทบพร้อมกัน ทำให้ยากที่จะอธิบายผลกระทบของแต่ละปัจจัยได้อย่างแม่นยำ จึงจำเป็นต้องปรับปรุงกระบวนการให้เหมาะสมที่สุดผ่านการทดลอง

1. เพิ่มเมธอด
เมื่อเติมสารเพิ่มคาร์บอนลงไปพร้อมกับโลหะในเตาหลอม ประสิทธิภาพในการเพิ่มคาร์บอนจะสูงกว่าการเติมเหล็กเหลวโดยตรง เนื่องจากสารเพิ่มคาร์บอนมีระยะเวลาการออกฤทธิ์ที่ยาวนาน

2. อุณหภูมิของเหล็กหลอมเหลว

เมื่อเติมสารเพิ่มคาร์บอนลงในถุงแล้วจึงเติมลงในเหล็กหลอมเหลว ประสิทธิภาพการเพิ่มคาร์บอนและอุณหภูมิของเหล็กหลอมเหลวจะมีความสำคัญ ภายใต้สภาวะการผลิตปกติ เมื่ออุณหภูมิของเหล็กหลอมเหลวสูงขึ้น คาร์บอนจะละลายในเหล็กหลอมเหลวได้มากขึ้น และประสิทธิภาพการเพิ่มคาร์บอนก็จะสูงขึ้น

ขนาดอนุภาคคาร์บอนไนเซอร์ 3

โดยทั่วไป อนุภาคคาร์บอนควรมีขนาดเล็ก พื้นที่สัมผัสกับของเหลวเหล็กจะมีขนาดใหญ่ ทำให้ประสิทธิภาพการเผาไหม้คาร์บอนสูงขึ้น แต่หากอนุภาคละเอียดเกินไป จะถูกออกซิไดซ์ได้ง่ายโดยออกซิเจนในบรรยากาศ และยังอาจถูกพัดพาไปกับกระแสลมหรือฝุ่นละอองจากควันได้ง่าย ดังนั้น ขนาดอนุภาคคาร์บอนที่ควรมีค่าต่ำสุดไม่เกิน 1.5 มม. จึงเหมาะสม และไม่ควรมีผงละเอียดขนาดต่ำกว่า 0.15 มม. ปนอยู่ด้วย

ควรวัดขนาดอนุภาคโดยพิจารณาจากปริมาณเหล็กหลอมเหลวที่สามารถละลายได้ในระหว่างเวลาการทำงาน หากเติมสารเพิ่มคาร์บอนพร้อมกับโลหะเมื่อทำการโหลด เวลาในการทำปฏิกิริยาระหว่างคาร์บอนและโลหะจะนานขึ้น ขนาดอนุภาคของสารเพิ่มคาร์บอนจึงสามารถใหญ่ขึ้นได้ โดยมีขนาดสูงสุดไม่เกิน 12 มม. หากเติมเหล็กลงในเหล็กเหลว ขนาดอนุภาคควรมีขนาดเล็กกว่า โดยขนาดสูงสุดโดยทั่วไปคือ 6.5 มม.

4. คนให้เข้ากัน

การกวนมีประโยชน์ในการช่วยให้สารเพิ่มคาร์บอนสัมผัสกับเหล็กหลอมเหลวได้ดีขึ้น และเพิ่มประสิทธิภาพการเพิ่มคาร์บอน ในกรณีที่สารเพิ่มคาร์บอนและวัตถุดิบถูกใส่เข้าไปในเตาหลอมพร้อมกัน จะเกิดผลกระทบจากการกวนด้วยกระแสไฟฟ้าเหนี่ยวนำ ทำให้ประสิทธิภาพการเพิ่มคาร์บอนดีขึ้น ควรใส่สารเพิ่มคาร์บอนลงในถุง โดยสามารถวางสารเพิ่มคาร์บอนไว้ที่ก้นถุง เมื่อเหล็กหลอมเหลวสัมผัสกับสารเพิ่มคาร์บอนโดยตรง หรืออาจผสมสารเพิ่มคาร์บอนเข้าไปในเหล็กหลอมเหลวอย่างต่อเนื่อง ไม่ควรให้สารเพิ่มคาร์บอนอยู่บนผิวเหล็กหลังจากที่เหล็กหลอมเหลวสัมผัสกับสารเพิ่มคาร์บอนแล้ว

5. หลีกเลี่ยงสารเพิ่มคาร์บอนที่ปะปนอยู่ในตะกรัน

หากสารเพิ่มคาร์บอนไนซ์ปนเปื้อนอยู่ในตะกรัน จะต้องไม่สัมผัสกับเหล็กหลอมเหลว มิเช่นนั้นจะส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อประสิทธิภาพของการเพิ่มคาร์บอนไนซ์