สารคาร์บูไรซิ่งมีกี่ชนิดที่ใช้ในการหล่อ?

วิธีการป้อนข้อมูลเตาเผา

สารคาร์บูไรซิ่งเหมาะสำหรับการหลอมในเตาเหนี่ยวนำ แต่การใช้งานที่เฉพาะเจาะจงนั้นไม่เหมือนกันขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของกระบวนการ

(1) ในการหลอมด้วยเตาความถี่กลางโดยใช้สารคาร์บูไรซิ่ง ตามอัตราส่วนหรือข้อกำหนดเทียบเท่าคาร์บอนโดยมีวัสดุที่เพิ่มเข้าไปในส่วนล่างของเตา อัตราการกู้คืนสามารถไปถึงมากกว่า 95%

(2) การหลอมเหล็กเหลว หากปริมาณคาร์บอนไม่เพียงพอต่อการปรับเวลาคาร์บอน ให้เล่นตะกรันเตาก่อน จากนั้นจึงเพิ่มตัวแทนคาร์บูไรซิ่ง โดยผ่านความร้อนเหล็กเหลว การกวนด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า หรือการกวนเทียม เพื่อละลายการดูดซับคาร์บอน อัตราการกู้คืนอาจอยู่ที่ประมาณ 90% หากกระบวนการคาร์บูไรซิ่งที่อุณหภูมิต่ำ นั่นคือ ประจุจะละลายเฉพาะบางส่วนของอุณหภูมิเหล็กหลอมเหลวต่ำ ตัวแทนคาร์บูไรซิ่งทั้งหมดเมื่อเติมลงในเหล็กเหลว ในเวลาเดียวกัน จะถูกกดลงในเหล็กเหลวด้วยประจุแข็งเพื่อไม่ให้สัมผัสกับพื้นผิวของเหล็กเหลว วิธีนี้สามารถเพิ่มคาร์บูไรซิ่งของเหล็กเหลวได้มากกว่า 1.0%

การใช้สารคาร์บูไรซิ่งในเตาเหนี่ยวนำอย่างถูกต้อง

1. การใช้เตาไฟฟ้า 5T ขึ้นไป วัตถุดิบเป็นแบบเดี่ยวและมีเสถียรภาพ เราขอแนะนำวิธีการเติมแบบกระจาย ตามข้อกำหนดของปริมาณคาร์บอน ตามอัตราส่วนของส่วนผสม ตัวแทนคาร์บูไรซิ่งและประจุโลหะกับวัสดุแต่ละชุดเพื่อเข้าร่วมเตาในส่วนล่าง ชั้นของประจุโลหะ ชั้นของตัวแทนคาร์บูไรซิ่ง อัตราการดูดซึมคาร์บอนสามารถเข้าถึง 90%-95% ตัวแทนคาร์บูไรซิ่งในการหลอมจะไม่เกิดตะกรัน มิฉะนั้น จะถูกห่อด้วยตะกรันเสียได้ง่าย ซึ่งจะส่งผลต่อการดูดซับคาร์บอน

2. ใช้เตาเหนี่ยวนำความถี่กลางประมาณ 3T และวัตถุดิบเป็นชนิดเดียวและมีเสถียรภาพ เราขอแนะนำวิธีการเติมแบบรวมศูนย์ เมื่อเหล็กหลอมเหลวจำนวนเล็กน้อยถูกหลอมละลายหรือทิ้งไว้ในเตา ตัวแทนคาร์บูไรซิ่งจะถูกเติมลงบนพื้นผิวของเหล็กหลอมเหลวในครั้งเดียว และเติมประจุโลหะทันที ตัวแทนคาร์บูไรซิ่งถูกกดลงในเหล็กหลอมเหลว เพื่อให้ตัวแทนคาร์บูไรซิ่งสัมผัสกับเหล็กหลอมเหลวอย่างเต็มที่ และอัตราการดูดซับมากกว่า 90%

3. การใช้เตาไฟฟ้าความถี่กลางขนาดเล็ก วัตถุดิบที่มีเหล็กดิบและสารคาร์บอนสูงอื่นๆ เราขอแนะนำให้ปรับแต่งตัวแทนคาร์บูไรซิ่ง หลังจากเหล็ก/เหล็กหลอมเหลวแล้ว ให้ปรับปริมาณคาร์บอน สามารถเพิ่มลงบนพื้นผิวของเหล็ก/เหล็กหลอมเหลวได้ โดยผ่านการกวนน้ำเหล็ก (เหล็ก) หรือการกวนเทียมเพื่อละลายและดูดซับผลิตภัณฑ์ อัตราการดูดซับคาร์บอนอยู่ที่ประมาณ 93%

วิธีการคาร์บูไรเซชั่นเตาเผาภายนอก

1. พ่นผงแกรไฟท์ลงในถุง

ผงกราไฟต์เป็นสารเพิ่มคาร์บอน เมื่อเป่าเป็นปริมาณ 40 กก./ตัน คาดว่าจะทำให้ปริมาณคาร์บอนในเหล็กเหลวเพิ่มขึ้นจาก 2% เป็น 3% เมื่อปริมาณคาร์บอนในเหล็กเหลวเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ อัตราการใช้คาร์บอนจึงลดลง อุณหภูมิของเหล็กเหลวก่อนการเติมคาร์บอนอยู่ที่ 1,600℃ และอุณหภูมิเฉลี่ยหลังการเติมคาร์บอนอยู่ที่ 1,299℃ การเติมคาร์บอนของผงกราไฟต์โดยทั่วไปจะใช้ไนโตรเจนเป็นตัวพา แต่ในสภาวะการผลิตทางอุตสาหกรรม อากาศอัดจะสะดวกกว่า และออกซิเจนในอากาศอัดที่เผาไหม้จะผลิต CO ความร้อนจากปฏิกิริยาเคมีสามารถชดเชยการลดลงของอุณหภูมิได้บางส่วน และบรรยากาศการลด CO จะเอื้อต่อการปรับปรุงประสิทธิภาพของการเติมคาร์บอน

2. การใช้สารคาร์บูไรซิ่งเหล็ก

สามารถใส่สารคาร์บูไรซิ่งผงกราไฟท์ 100-300 ลงในบรรจุภัณฑ์ หรือจากรางระบายน้ำเหล็กโดยให้น้ำไหลเข้าไป หลังจากกวนเหล็กออกจากของเหลวจนหมดแล้ว ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพื่อละลายการดูดซับคาร์บอน อัตราการกู้คืนคาร์บอนอยู่ที่ประมาณ 50%

ในการใช้สารคาร์บูไรซิ่งควรใส่ใจกับปัญหา

หากเวลาในการเติมสารคาร์บูไรซิ่งเร็วเกินไป จะทำให้ติดได้ง่ายบริเวณด้านล่างของเตา และสารคาร์บูไรซิ่งที่ติดอยู่กับผนังเตาจะไม่สามารถหลอมรวมเข้ากับเหล็กเหลวได้ง่าย ในทางกลับกัน หากเติมช้าเกินไป จะทำให้เสียโอกาสในการเติมคาร์บอน ส่งผลให้เวลาในการทำความร้อนช้าลง ซึ่งไม่เพียงแต่จะทำให้เวลาในการวิเคราะห์และปรับองค์ประกอบทางเคมีล่าช้าเท่านั้น แต่ยังเสี่ยงต่ออันตรายที่เกิดจากการอุ่นเครื่องมากเกินไปอีกด้วย ดังนั้น ในกระบวนการเติมสารคาร์บูไรซิ่งหรือประจุโลหะทีละน้อยจึงจำเป็นต้องผสมเข้าด้วยกัน

เช่น ในกรณีที่มีการเติมจำนวนมาก สามารถใช้ร่วมกับเตาเหนี่ยวนำเมื่อรวมการทำงานของเหล็กเหลวที่มีความร้อนสูงเกินไป โดยคำนึงถึงการดูดซับเหล็กเหลวของคาร์บูไรเซอร์ในเวลา 10 นาที ในทางกลับกัน การดูดซึมแบบแพร่กระจายอย่างสมบูรณ์ผ่านเอฟเฟกต์การกวนแม่เหล็กไฟฟ้าของคาร์บูไรเซอร์ เพื่อให้แน่ใจว่ามีเอฟเฟกต์การดูดซับ ในทางกลับกัน ปริมาณไนโตรเจนที่นำเข้าคาร์บูไรเซอร์สามารถลดลงได้

อย่าเติมครั้งเดียว ให้เติมทีละชุด แล้วสุดท้ายให้ละลายส่วนหนึ่ง ใส่เหล็กร้อนบางส่วน (ประมาณหนึ่งแพ็ก) ลงในถุง แล้วจึงนำกลับไปที่เตาเผาคาร์บูไรเซอร์อีกครั้ง 1-2 ครั้ง แล้วจึงใส่ตะกรัน เติมโลหะผสมลงไป

มีหลายประเด็นที่ต้องใส่ใจ:

1. สารคาร์บูไรซิ่งนั้นยากต่อการดูดซับ (หากไม่ได้ผ่านการเผา)

2 การกระจายอนุภาคเถ้าของสารคาร์บูไรซิ่งไม่สม่ำเสมอ

3. เข้าร่วมช้าเกินไป;

4. วิธีการเชื่อมไม่ถูกต้อง จึงต้องใช้วิธีเชื่อมแบบเป็นชั้น หลีกเลี่ยงการใช้กระจกเหล็กเหลวและตะกรันมากเกินไปเมื่อเติมลงไป

5. พยายามอย่าใช้วัสดุที่เป็นสนิมมากเกินไป

คุณสมบัติของสารคาร์บูไรซิ่งคุณภาพสูง

1. ขนาดอนุภาคปานกลาง มีรูพรุนมาก ความเร็วในการดูดซับเร็ว

2. องค์ประกอบทางเคมีบริสุทธิ์ คาร์บอนสูง กำมะถันต่ำ ส่วนประกอบที่เป็นอันตรายน้อยมาก อัตราการดูดซึมสูง

3. ผลิตภัณฑ์มีโครงสร้างผลึกกราไฟต์ที่ดี ปรับปรุงความสามารถในการสร้างนิวเคลียสของเหล็กเหลวดั้งเดิม เพิ่มจำนวนนิวเคลียสเหล็กที่เป็นก้อนในเชื้อ และเพิ่มนิวเคลียสกราไฟต์ในเหล็กเหลวของเตาไฟฟ้า ปรับปรุงและกระจายหมึกฟอสซิลให้สม่ำเสมอในงานหล่อ

4. ประสิทธิภาพและเสถียรภาพที่ยอดเยี่ยม

การเลือกสารคาร์บูไรซิ่งที่เหมาะสมช่วยลดต้นทุนการผลิตการหลอม ปรับปรุงคุณภาพของการหลอมโลหะและการหล่อ ทำให้โรงงานหลอม การหล่อ