โรคระบาดกำลังแพร่ระบาดอย่างรุนแรง และการวิเคราะห์แนวโน้มตลาดปิโตรเลียมโค้ก

การระบาดของโควิด-19 หลายระลอกทั่วประเทศได้แพร่กระจายไปยังหลายจังหวัด ส่งผลกระทบอย่างมากต่อตลาด การขนส่งและโลจิสติกส์ในเมืองบางแห่งหยุดชะงัก และราคาน้ำมันโค้กยังคงสูง ความต้องการส่งมอบในตลาดลดลง แต่โดยรวมแล้ว การก่อสร้างปลายน้ำกำลังเติบโต ความต้องการน้ำมันโค้กในตลาดจึงดี ณ วันที่ 15 มีนาคม ราคาอ้างอิงของน้ำมันโค้กในตลาดอยู่ที่ 4,250 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 328 หยวน/ตัน หรือ 8.38% จากสิ้นเดือนกุมภาพันธ์

จินตภาพ无替代文字

ราคาน้ำมันดิบพุ่งสูงขึ้น ต้นทุนการกลั่นเพิ่มขึ้น และปริมาณโค้กน้ำมันยังคงตึงตัวอย่างต่อเนื่อง

นอกเหนือจากผลกระทบจากการระบาดของโควิด-19 ในปี 2020 แล้ว อัตราการดำเนินงานยังอยู่ในระดับต่ำ โดยอัตราการดำเนินงานของโรงงานผลิตโค้กในประเทศในปัจจุบันต่ำกว่าช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนๆ ถึง 5.63% เมื่อเทียบกับปี 2019 และ 1.41% เมื่อเทียบกับปี 2021 สาเหตุหลักเริ่มตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งได้รับผลกระทบจากสงคราม ความตึงเครียดในสถานการณ์ระหว่างประเทศ ราคาน้ำมันดิบพุ่งสูงถึง 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ต้นทุนการกลั่นเพิ่มสูงขึ้น และต้นทุนบางส่วนซ้อนทับกับช่วงการบำรุงรักษาโรงกลั่นตามปกติในเดือนเมษายน ทำให้โรงงานผลิตโค้กแห่งใหม่ต้องบำรุงรักษาถึง 9 ครั้ง ส่งผลกระทบต่อกำลังการผลิตของโรงงานผลิตโค้กถึง 14.5 ล้านตันต่อปี

จินตภาพ无替代文字
จินตภาพ无替代文字

ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมค่อยๆ ลดลง และความต้องการในขั้นปลายน้ำเพิ่มขึ้น

ตั้งแต่ปลายเดือนมกราคมเป็นต้นมา บริษัทปลายน้ำส่วนใหญ่ในเหอเป่ย ซานตง เหอหนาน เทียนจิน และพื้นที่อื่นๆ ได้ลดการผลิตลงเนื่องจาก "การแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูหนาว" "การประชุมสองสมัย" "การแข่งขันกีฬาพาราลิมปิก" และ "สภาพอากาศมลพิษรุนแรง" ส่งผลให้การผลิตและความต้องการปิโตรเลียมโค้กโดยรวมลดลง แต่ตั้งแต่วันที่ 11 มีนาคม ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมค่อยๆ ดีขึ้น การปิดโรงงานก่อนกำหนดและการผลิตจึงกลับมาดำเนินต่อ ประกอบกับราคาสินค้าที่สูงขึ้น ทำให้สินค้าคงคลังวัตถุดิบอยู่ในระดับต่ำ และความต้องการปิโตรเลียมโค้กในตลาดอยู่ในระดับดี ปัจจัยลบจากตลาดวัตถุดิบช่วยหนุนตลาดปิโตรเลียมโค้กอย่างแข็งแกร่ง

ผลกระทบจากการระบาดของโรคทำให้การขนส่งและโลจิสติกส์ในบางพื้นที่มีข้อจำกัด

นับตั้งแต่เดือนมีนาคม การระบาดได้แพร่กระจายไปทั่วประเทศ ทำให้สถานการณ์เลวร้ายลง การระบาดส่งผลกระทบอย่างมากต่อระบบโลจิสติกส์และการขนส่ง ในพื้นที่สำคัญๆ เช่น เจียงซู ซานตง เหอเป่ย เหลียวหนิง และอื่นๆ ณ วันที่ 15 มีนาคม พบผู้ป่วย COVID-19 ในเมืองชิงเต่า เต๋อโจว จือป๋อ ปินโจว เหวยไห่ หยานไท่ เหวยฟาง ริจ้าว ปานจิน มณฑลเหลียวหนิง และเหลียนหยุนกัง มณฑลเจียงซูและซานตง ปัจจุบัน หลายพื้นที่ได้ออกประกาศอย่างชัดเจนว่า บุคลากรจากพื้นที่เสี่ยงปานกลางถึงสูง หรือผู้ที่มีรหัสการเดินทางที่มีเครื่องหมายดอกจัน จะต้องกักตัวในสถานที่ที่กำหนดเป็นเวลา 14 วัน หรือเฝ้าระวังที่บ้าน ซึ่งประกาศนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อระบบโลจิสติกส์และการขนส่งในตลาด ในบางพื้นที่ แรงกดดันด้านโลจิสติกส์และการขนส่งของโรงกลั่นมีมากขึ้น ทำให้สต็อกปิโตรเลียมโค้กเริ่มเพิ่มขึ้น

การนำเข้าโค้กที่มีกำมะถันปานกลางและสูง มีผลกระทบต่อตลาดน้อย

ตั้งแต่เดือนมกราคมเป็นต้นมา มีเรือเข้าเทียบท่าน้อยมาก และถ่านโค้กปิโตรเลียมที่ท่าเรือบางแห่งขายหมดแล้ว ไม่มีสินค้าคงคลังเหลืออยู่เลย เนื่องจากผลกระทบจากการระบาดของโรค การขนส่งสินค้าที่ท่าเรือในภาคใต้ของจีนจึงมีจำกัด ในขณะที่ท่าเรือหลักอื่นๆ มีการขนส่งสินค้าที่ดี และสินค้าคงคลังถ่านโค้กปิโตรเลียมที่ท่าเรือก็ลดลงเรื่อยๆ ตามที่ Baichuan Yingfeng กล่าว การนำเข้าถ่านโค้กปิโตรเลียมในช่วงต่อไปส่วนใหญ่เป็นถ่านโค้กปิโตรเลียมที่มีกำมะสูง ผลกระทบต่อตลาดภายในประเทศจึงมีจำกัด

การคาดการณ์ตลาดอะไหล่ทดแทน:

ความต้องการวัสดุแอโนดปลายน้ำมีสูง ในขณะที่อุปทานปิโตรเลียมโค้กกำมะถันต่ำยังคงตึงตัว สินค้าคงคลังในตลาดอยู่ในระดับต่ำ คาดว่า Baichuan Yingfeng จะช่วยรักษาเสถียรภาพราคาปิโตรเลียมโค้กกำมะถันต่ำในระยะสั้น

เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของตลาดถ่านโค้กน้ำมันกำมะถันสูง ต้นทุนการกลั่นของโรงกลั่นเพิ่มสูงขึ้น และฤดูกาลซ่อมบำรุงตามปกติในเดือนมีนาคมและเมษายน ซึ่งมีการปิดและซ่อมบำรุงหน่วยผลิตถ่านโค้ก ทำให้ปริมาณถ่านโค้กจะลดลงอย่างต่อเนื่องในระยะสั้น นอกจากนี้ บริษัทปลายน้ำที่ได้รับผลกระทบจากมาตรการรักษาสิ่งแวดล้อมได้กลับมาผลิตอีกครั้ง ทำให้ความต้องการถ่านโค้กในภาคปลายน้ำเพิ่มขึ้น แต่เนื่องจากการระบาดของโรค ทำให้โลจิสติกส์ในบางพื้นที่จำกัด สินค้าคงคลังของโรงกลั่นเพิ่มขึ้น ส่งผลให้การดำเนินงานโดยรวมหยุดชะงัก และบางโรงกลั่นก็ได้รับผลกระทบจากการระบาดของโรค แหล่งข้อมูล: Baichuan Yingfeng


วันที่โพสต์: 16 มีนาคม 2022